Manoeuvres spécifiques

salut Gaby

Concernant le pilotage de Parapente, est-ce que tu peux me proposer l'apprentissage ou le perfectionnement de certaines manoeuvres spécifiques sur le site de Roquebrune cet hiver ? comment ça s'appelle ? des rouns ou des runes ? (ou un truc comme ça)

@+

Y a t-il des personnes dans le même cas que moi (qui ont envie de se perfectionner au niveau du pilotage et en quelque sorte mieux appréhender les incidents de vol en connaissant mieux son aile) ?


ça s'appelle de la formation continue qui permet de progresser et surtout d'améliorer sa sécurité active


Ma petite réflexion de ce soir est celle-ci:

- Pourquoi investissons nous pas mal d'argent dans du matériel tel que le secours, et pour certains du matos lourds parce qu'on pense que c'est plus solide, des doubles attaches au cas où ça péterait, etc etc ... pour la sécurité passive au détriment de la sécurité active qui est tout simplement la capacité à piloter son aile et appréhender correctement un environnement peu acceuillant ?

- Combien de personnes se fracassent une cheville ou un genou ou autres tout simplement parce qu'il n'est pas sûr sous son aile et le pilotage laisse à désirer ?

- Combien de personnes engendrent une escalade de mouvements désordonnées de son aile quand celle-ci s'affole dans une aérologie turbulente et ce à cause d'incompréhension de ce qui se passe (réactions désadaptées) ?

Il faut chercher à voler serein et voler serein passe par la connaissance et le savoir faire. Je fais donc ici l'apologie de l'apprentissage, de la formation pour notre sécurité.

Pensons-y avant que nous en ayons besoin

Perso je suis demandeur mais faudrait être plusieurs pour que l'on puisse se mettre en place un stage, une formation ou tout simplement travailler la manoeuvre que l'on souhaiterait travailler, pauffiner pour se sentir mieux en l'air sous notre aile.

Je souhaiterai des noms et j'ai déjà le mien non je déconne... mais sérieusement faudrait y penser non ?

Allez les gars on se fait Top Gun ?

ça s'appelle du SIV ,Du SMIV ou du pilotage
il n'y aucun problèmes , il juste que vous soyez au moins 4
et avec jean Christophe , on vous fait ça

bon ben c'est cool si ça peut se réaliser.
Je tiens toutefois à préciser que ce post et demande est de ma propre initiative (ça n'engage pas le club !!) Le club devrait selon l'AG organiser quelque chose et ça lui appartient bien sûr d'en parler et de faire comme bon lui semble dans l'intérêt de tous.

Je réitère donc que s'il y a des personnes qui voudraient pauffiner leur pilotage ce serait sympa de se regrouper pour mettre ensemble ce type d'activité "sécurité" de manière perso en attendant les actions du club pourquoi pas (je serai bien sûr de nouveau preneur).

Top Gun

Liste des pilotes Top Gun interessés au SIV ou manoeuvres spécifiques à ce jour:

- Polo le chercheur du Dahut
- Eric Serval le bon fou qui n'est pas encore au club mais ...
- Christophe le marcheur tranquille
- Thierry Spoutnyk le roi de l'ascendance
- Ariane la reine de Déco
- Willy guitare
- Fifou le roi du courant d'air

aaaahhhhhhhh mais ça fait 6 on dirait


Manque plus que la date hihihihi

la liste peut encore se gonfler pour faire deux sessions alors ... ne vous gênez pas d'auatnt que le club aide à ce type de formation pour la sécurité

Bon ben voila une dynamique entre membres à travers le forum qui a l'air de marcher .. continuons sur cette voie de concrétisation

Chers Amis du Vol Libre et de Roquebrun' ailes,

afin qu' il n' y ai aucune ambiguïté dans la suite à donner sur la discussion et l' organisation des S I V, que vous souhaitez réaliser, pour votre expérience personnelle, en matière d' incidents de vols, un stage que nous conseillons et que nous encourageons, je voudrai juste apporter quelques petites précisions sur les propos de Polo, à savoir que le club ne s' est jamais engagé à organiser ce genre de stage, nous avons dans notre association, de trés bons professionnels habilités à les réaliser, et il ne nous appartient pas de détourner par le biais associatif, un gagne pain bien difficile à acquérir, c' est en tout cas une politique que nous nous sommes fixée depuis 2006.

Néanmoins ce que j' ai annoncé en AG, nous le tiendrons, les membres Roquebrun' ailes ayant au moins un an
d' ancienneté, qui participeront à des stages SIV , bénéficieront d' une subvention club, comme nous l' avons toujours fait par le passé, la somme dégagée à cette destination dans le budget 2010, n' est pas négligeable, individuellement elle sera définie en fonction du nombre de participants et de leur fréquence, à savoir que cette année encore, nous avons encouragé et subventionné à acheter du matériel de sécurité ( sellettes et parachutes ) avec des subventions individuelles d' un montant allant de 45 à 75 euros.

Alors engagez la discussion technique sur ce sujet avec tous les professionnels de notre association sans exception, je crois qu' avec les services qu' ils nous rendent souvent bénévolement tout au long de l' année, ils méritent en priorité notre fidélité commerciale.

Bons stages à tous...............................sans les frayeurs.............bien sûr.

Bien Amicalement à tous.
ALEX

Bonne clarification des choses Alex

ça serait bien de grossir le groupe de 2 ou 3 pilotes (ça sera plus interessant question prix). D'ailleurs si vous voulez savoir le coût appelez ou écrivez moi ça vaut le coup
@+++
Polo


0611533435

à la demande des stagiaires ça devrait se dérouler après les grands froids. Plus de détails prochainement (Paul)

Fifou également interessé (7) et veut travailler des manoeuvres de ouf

Polo a écrit:

Liste des pilotes Top Gun interessés au SIV ou manoeuvres spécifiques à ce jour:

- Polo le chercheur de Dahut
- Eric Serval le bon fou qui n'est pas encore au club mais ...
- Christophe le marcheur tranquille
- Thierry Spoutnyk le roi de l'ascendance
- Ariane la reine de Déco
- Willy guitare
- Fifou le roi du courant d'air

aaaahhhhhhhh mais ça fait 7 on dirait


Manque plus que la date hihihihi

la liste peut encore se gonfler pour faire deux sessions alors ... ne vous gênez pas d'autant que le club aide financièrement les membres du club en ce qui concerne la sécurité

Très probablement le samedi 10 et dimanche 11 avril (en attente de confirmation des boss)

Pour le SIV, il peut se faire:

février tous les jours
mars tous les jours sauf le 7 et le 21/22
avril tous les jours sauf le 25


Nombre de stagiaires par groupe:
Minimum 4 ==> 75 euros par jour et par personne
Maximum 6 ==> 55 euros par jour et par personne

si le nombre de stagiaires permet de faire plusieurs groupe de 4 pilotes, le prix tombe à 55 euros par jour !!!

décidez-vous !!! c'est l'occas non ?

Ne pas attendre mille ans pour se décider car les pros doivent réserver !!!!!!!!!!!!!!

Djacou est également partant pour Avril ce qui fait 8 voire 9 avec un gars d'Avignon du Club de Gréo dénommé Niko

Le mois d'Avril semble être le mois le plus sollicité parmi les 9 candidats désireux de faire un stage SIV.
Qui d'autre prend le train en marche ?

Liste des neufs pilotes Top Gun interessés:

- Fifou
- Djacou
- Ariane
- Willy
- Christophe
- Niko
- Thierry
- Eric Serval
- Polo

Liste des personnes s'étant désignées comme interessée:

- Ariane (Greo) 18 et 19 mars (??)
- Yves 18 et 19 mars (??)
- Niko (Greo) en semaine possible
- Willy guitare (Greo)
- Robert (Roquebrune) week-end seulement
- Fifou (Roquebrune) en semaine possible
- Christophe (Roquebrune) en semaine ok (non dispo du 13 au 20 mars)
- Eric Serval (Roquebrune) week-end seulement
- Polo (Roquebrune) en semaine possible

avec cette liste (après confirmation...) on peut déjà faire deux groupes.
Je vais demander aux pros les dates qu'ils peuvent proposer (pour les week-end surtout où c'est plus compliqué) et je mets en ligne pour positionnement et ensuite on arrête les jours.

Veuillez me communiquer vos numéros de portable par MP svp Merci

Pour plus de renseignements sur le contenu du SIV ou autres voici le numéro de Gabriel Guirao (moniteur de la Colmiane): 06 60 72 60 43

Je ne suis que celui qui tente de mettre en place un SIV (regroupement de personnes) et Gaby nous propose un truc plus que sympa en partant d'un postula prix exceptionnel pour nos clubs. Merci à lui et aux participants qui permettront la réalisation de ce stage. @++ pour la suite

Djacou est à rajouter à la liste (oublie impardonnable ... qu'une jolie fille en bonnes formes me flagelle )

Il est temps de faire le point pour que les pros nous fixe une ou des dates pour le SIV sur Roquebrune.
Voici la liste des personnes qui se sont montrées interessées par ce type de travail sous aile et que j'ai communiqué aux organisateurs (Gaby et Jean-Christophe)

Ariane (Greo) 18 et 19 mars (??)
Yves 18 et 19 mars (??)
Niko (Greo) en semaine si possible
Willy guitare (Greo) dispo je ne sais pas
Robert Gallian (Roquebrune) week-end seulement
Fifou (Roquebrune) en semaine si possible
Christophe (Roquebrune) en semaine ok (non dispo du 13 au 20 mars)
Eric Serval (Roquebrune) week-end seulement
Djacou (la semaine si possible)
Polo (Roquebrune) en semaine si possible
Thierry Didéo (Roquebrune)

Liste communiquée à Gaby pour organisation

La liste n'est pas closed, aussi, si des personnes veulent raccrocher le wagon, ils peuvent se rajouter à la liste. Profitez du prix club et amis proposé !!!

Djacou présent mon Polo !

toujours le plus tard possible , si possible en semaine et hors vacances scolaires bien chur
( 1 : pour avoir ma nouvelle voile ;et L'eau sera meilleure
2: pour ètre plus peinard )

Merci Polo ,à un de ces matins à la fraiche ...mais pas trop non plus ..

ben viens voler avec nous demain au Mourre Frey !!

Polo des photos ...!! Polo des photos ...!!

SIV terminé pour moi un peu avant les autres car j'avais mal à la clavicule et fatigue++. Je n'ai donc pas fait le troisième run en ce dimanche. Je retiens de ce SIV une grande satisfaction pour le sérieux de Jean Christophe et de l'ambiance décontracte et de l'implication très appliquée des stagiaires qui n'étaient pas venu à ce stage pour pavaner mais bel et bien pour apprendre !!!
Nous avons eu finalement de la chance avec la météo.
Ce fut mon deuxième stage SIV depuis que je vol. J'avais voulu revoir les manoeuvre descentes rapides? Les B revu, j'ai accès mon travail sur les 360 avec sortie dissipée sur Cap.
J'ai également profité à améliorer mon pilotage et mieux cadencer les Wing
Les séquelles de mon accident m'ont quelque peu handicapé mais j'ai fait de mon mieux et jen suis heureux d'avoir fait Yep !!!!
etc etc ...
Merci Gaby, Merci Jean-Christophe et merci le club Roquebrun'ailes